Se cumple el 108 aniversario del primer semáforo eléctrico . Vamos a saber algo más de este artilugio tan cotidiano.
- El 5 de agosto de 1914 se instaló el primer semáforo "moderno", en
Cleveland, Estados Unidos. Gestionaba el tráfico entre la avenida Euclid
y la calle 105 Este. Contaba con luces rojas y verdes, colocadas sobre
unos soportes con forma de brazo. Además incorporaba un emisor de
zumbidos como su antecesor inglés.
- En 1926, se instaló el primero en Madrid convirtiéndose en el primer semáforo de España, entre las calles del Barquillo y Alcalá.
Resumen de su historia.
En castellano,
desde hace siglos, se llamaba semáforos ( palabra de origen griego: «σῆμα (sema)», que significa
señal, y «φόρος (foros)», que significa portador, es decir, "lo que lleva las señales") a las torres de señales que se
extendían por todo el territorio, desde las que por medio de señales
ópticas (luces de noche, banderas de colores de día) se transmitían mensajes importantes.
El 9 de diciembre de 1868 se instaló el primer semáforo en Londres:
Fue diseñado por el ingeniero ferroviario John Peake Knight,
quién se basó en las señales ferroviarias de la época. Tenía dos brazos
que se levantaban
para indicar el sentido que tenía que detenerse, además usó lámparas de
gas de colores rojo y verde para su uso nocturno. El problema es que era
manual y un 2 de enero de 1869, el semáforo explotó, dañando al policía
que lo controlaba.
En 1910, Ernest Sirrine mejoró el semáforo volviéndolo automático. Usó las palabras no iluminadas «stop » (detenerse) y «proceed »
(proceder). En 1912, Lester Wire, un oficial de policía de Salt Lake
City (Utah, EEUU),
optó por regresar al anterior sistema con las luces rojas y verdes.
Seguía siendo manual, pero ya usaba luces eléctricas y un zumbador para
advertir del cambio de estado, además permitía a las estaciones de
policía y bomberos cambiar el estado del semáforo en caso de
emergencias.
El tráfico urbano se incrementó enormemente en Estados Unidos después de que Henry Ford introdujo el modelo T
en 1908 y lo comenzó a producir en masa a partir de 1913. Por primera
vez, los coches eran baratos y lo suficientemente confiables para los
desplazamientos en masa. Los peatones, considerados un obstáculo para la circulación, empezaron a echarse a temblar.
Entonces llegamos al primer semáforo automático que utilizaba luces
rojas y verdes eléctricas, patentado por William Ghiglieri en San
Francisco, California en 1917. Su diseño también incluía un modo manual.
En 1920, William Potts añade al semáforo la luz amarilla, lo que permite prevenir al conductor.
Garrett Morgan, en 1923, fue la primera persona en lograr la patente por
un semáforo eléctrico de tres etapas. Vendió su diseño a General Electric.
En la actualidad, y desde hace algunos años, se viene utilizando la tecnología inalámbrica en
los semáforos, después de que los llamados semáforos inteligentes no hayan
llegado a funcionar todo lo bien que se esperaba.
¡Ojo a los conductores! El ámbar es ¡FRENA!, no, como creen muchos, "acelera que no llegas" ;) Y nos pueden multar por ello.
Autores del s.XX en las lenguas españolas (y premios Nobel de Literatura) nacidos en esta fecha
- de 1945, Juan SASTURAIN, periodista, guionista de historietas, escritor y presentador de TV argentino.
En 1981 conoció al dibujante Alberto Breccia y juntos elaboraron la historieta "Perramus",
la cual ganó gran prestigio en el país y en el exterior, donde llegó a
ser premiada por Amnesty International (Amnistía Internacional, el
organismo de derechos humanos Premio Nobel de la Paz 1977).
Entre sus obras: "La mujer ducha" (cuento, 2001), "La lucha continúa" (novela, 2002), "Los Galochas, Esa Gente Exagerada" (novela, 2007), "Pagaría por no verte" (novela, 2008), "El caso Yotivenko" (cuento, 2009), "Dudoso Noriega" (novela, 2013),
El versero (2016). Pretextos (2017). Cuentos reunidos (2017). El último Hammett (2018). Con tinta sangre (bolero) (2020).
Supongamos que te despiertes un día desnudo en la cama de un cuarto
vacío e impecable, que tu única certeza sea un vago dolor por todo el
cuerpo y que sientas que es sólo el residuo de un gran dolor anterior,
ya en retirada; que mires alrededor y no reconozcas el lugar ni tu
propio rostro en el espejo te diga nada; que disfrutes de la visión del
parque en la ventana, que sepas el nombre de las cosas pero no el tuyo.
Que apenas el idioma en que esté escrito el diario abandonado junto a tu
cabecera te resulte comprensible, pero no los personajes de los que
hable, ni la ciudad ni la fecha al pie de un título inexpresivo.
Que en cierto momento alguien entre al cuarto y sepas quedarte sin
preguntar pero además compruebes, con alivio inexplicable, que tampoco
te pregunten; que en horas y en días sucesivos personas formales e
impenetrables se ocupen de alimentarte, vestirte, mostrarte una ciudad
que te resulte vagamente familiar, como conocida en un sueño; que todo
transcurra de un modo natural, que nadie te ordené nada pero que sepas,
simplemente, qué ha de suceder cada día.
Que una noche te
despierte el rumor del roce de las sábanas a tu lado y sientas
deslizarse un cuerpo desnudo y cálido; que la mujer o el cuerpo que la
represente sea joven y saludable, distante pese a la evidencia de su
entrega; que su piel tenga el sabor y los detalles de lo conocido; que
no sepa su nombre; que cuando respires junto a su boca sientas el aire
usado, la devolución de un aliento vivido. (Fragmento del cuento 'Subjuntivo')
Fallecidos en esta fecha
Huérfano
de madre a edad muy temprana, estudió como interno en colegios jesuítas
de Carrión de los Condes (Palencia) y en Gijón (Asturias), lo que le
reportó un gran caudal de conocimientos humanísticos, debidos en
parte al único profesor con el que simpatizó, el gran erudito Julio
Cejador
y Frauca, que no tardó en
abandonar la orden. El anticlericalismo que le inspiró la educación
jesuítica
está plasmado en su novela autobiográfica A.M.D.G., cuyo título hace alusión al lema Ad maiorem Dei gloriam (Para mayor gloria de Dios), propio de la Compañía de Jesús.Estudió Derecho en Oviedo y bajo la protección de Leopoldo Alas, «Clarín», entró en contacto con los pensadores del krausismo.
El ovetense Pedro González Blanco le puso en contacto con los modernistas de Madrid y en 1902 'El Progreso' de Asturias imprimió por entregas su primera novela, Trece dioses. Fragmentos de las memorias de Florencio Flórez, muy en la órbita decadentista del Valle-Inclán de las Sonatas.
En 1927 obtiene el Premio Nacional de Literatura y en 1928 es elegido miembro de la Real Academia Española. Destacó en el ensayo, género que asoma también en su poesía lírica y su novela, muy intelectualizadas. Tigre Juan (1926) es considerada como su mejor novela, y la segunda parte, El curandero de su honra, constituye un sutilísimo examen psicológico del machismo, que coloca a Pérez de Ayala en la cima de la narrativa psicológica en castellano.
Otras obras: El sendero innumerable (lírica, 1916), El sendero andante (lírica, 1921), Amistades y recuerdos (ensayos, 1961), Fábulas y ciudades (ensayos, 1961).
Lo recuerdo.
Un pintor me lo retrata,
no en el lino, en el tiempo.
Rostro enjuto,
sobre el rojo manchón de la corbata,
bajo el amplio sombrero; resoluto
el ademán, y el gesto petulante
un si es no es de mayorazgo en corte;
de bachelor en Oxford, o estudiante
en Salamanca, señoril el porte.
Gran poeta, el pacífico sendero
cantó que lleva a la asturiana aldea;
el mar polisonoro y sol de Homero
le dieron ancho ritmo, clara idea;
su innúmero camino el mar ibero,
su propio navegar, propia Odisea. ( 'A A. Machado')
En 1929 fue contratado como aprendiz de capataz en una estancia ganadera de Tierra del Fuego, experiencia esta que marcó sus escritos, con un estilo sencillo y ágil. También encontraron reflejo en sus libros su trabajo de escribiente en la Armada de Chile y en expediciones petrolíferas en la provincia de Magallanes.
Fue presidente de la Sociedad de Escritores de Chile (1966) y en 1980 fue elegido miembro de la Academia Chilena de la Lengua.
Entre sus obras:
Crónicas de la India (1983), Cuentos completos (1999), Los pasos del hombre (memorias, 2000), o Papeles recortados (publicación póstuma de escritos sobre su vida en China, 2004).
Las costas occidentales de la Tierra del Fuego se desgranan en numerosas islas, entre las cuales culebrean canales misteriosos que van a perderse allá en el fin del mundo, en "La Sepultura del Diablo".
Los marinos de todas las latitudes aseguran que allí, a una milla de ese trágico promontorio que apadrina el duelo constante de los dos océanos más grandes del mundo, en el cabo de Hornos, el diablo está fondeado con un par de toneladas de cadenas, que él arrastra, haciendo crujir sus grilletes en el fondo del mar en las noches tempestuosas y horrendas, cuando las aguas y las oscuras sombras parecen subir y bajar del cielo a esos abismos.
Hasta hace pocos años, sólo se aventuraban por esas regiones audaces nutrieros y cazadores de lobos, gentes de distintas razas, hombres corajudos que tenían el corazón nada más que como otro puño cerrado.
Algunos de estos hombres han quedado engarzados para toda la vida en esas islas. Otros, desconocidos, acorralados por el látigo del hambre que parece arrearlos de oriente a occidente, llegan de tarde en tarde a esas tierras inhospitalarias, donde pronto el viento y la nieve les machetean el alma, dejándoles sólo los filos con dureza de carámbano.
Al final de los canales existe un lugar de tenebroso renombre: el presidio de Ushuaia. De las sangrientas evasiones de presidiarios también han quedado regados por las islas, entre los indios a veces, hombres que han conquistado su libertad a tiro limpio y que no podrán asomar la cabeza por donde haya una luz de justicia. (Fragmento del cuento 'Cabo de Hornos')
En 1936 se afilió al republicanismo, lo que le valió ser internado en un campo de concentración en Lavacolla al estallar la guerra civil. Al acabar la contienda fue depurado, y tuvo que dedicarse a la medicina privada. Contactó con el galleguismo cultural, y en 1950 se convirtió en director de la Editorial Galaxia, junto con Ramón Piñeiro.
De 1979 a 1997 fue presidente de la Real Academia Gallega.
Tradujo al gallego a Martin Heidegger y a James Joyce. La Xunta de Galicia le otorgó el Premio de las Letras y las Artes de Galicia, en 1998.
Entre sus obras: Tres síntomas de Europa: Joyce, Van Gogh y Sartre (1968). Notas para una antropología del hombre gallego (1972). Ensayos I y II (1962 y 1976) y Análisis existencial del hombre gallego enfermo (1991).
Pero cuando los teutones comenzaron hundiendo barcos de la Cruz Roja y buques mercantes, su irritación no tenía límites. (Es una especie de actitud moral, lo que constituirá una constante en él muy distintiva...) Parece que también contribuyó a esta repentina variación -según Fersen - la lectura de una crónica de Gómez Carrillo, que presentaba a los aliados como los defensores de la cultura, la democracia y civilización. Y como poeta todo era sublimado, noblemente testado, llega un momento en que decide ir a luchar junto a los franceses. Esto ocurrió el 31 de enero de 1918. Escribir una carta también a La Coruña, pidiéndole las instrucciones y ayuda para alistarse en la legión extranjera que no está autorizado para dar información sobre los alistamientos de voluntarios para participar en la legión, y que además, el viceconsulado no suministra ayuda para los viajes. Manuel Antonio no se resigna. Y decide marchar solo y pasar solo clandestinamente la frontera. En un viaje de Rianxo a Santiago , y aprovechando el dinero que le había dado la Sra Pura para pagar la pensión de un mes, va a La Coruña, se entrevista con el vicecónsul francés y desde allí en tren, se marcha a San Sebastián e Irún. Ya en esta ciudad, se dedicó a estudiar el punto en el que sería más fácil cruzar la frontera. Cuándo se encontraba dando vueltas con estas pesquisas, le sorprendió un guardia civil. Al parecer, ya estaba a punto de poner un pie en el otro lado. (Fragmento de 'Manoel Antonio, o aparecido').